近日，有多位市民反映，西安市一些道路及人行道因施工原因设置了围挡，将部分路面长期圈占，导致行人和车辆通行不便，存在一定安全隐患。
位置 凤栖路
路面施工围挡近两年
最近没见有人施工
西咸新区凤栖路（原丰弘路）因路面施工围挡近两年，周边居民出行十分不便。
近日，家住西咸新区上林雅居的居民反映称，小区北门外是凤栖路，大约两年前路面开始设置围挡，并进行道路及市政管网改造施工。目前小区外以东路面施工结束可以正常通行，但以西路面的围挡长期围着，只留一个车道和人行道可通行，早晚高峰期容易拥堵。
该市民称，今年2月12日，有附近居民向相关部门反映过此问题，想知道什么原因导致围挡路面迟迟没有修好，希望政府相关部门能考虑民众出行安全与便捷，督促加快工程收尾。2月18日，西咸新区能源金融贸易区管理办公室回复表示，对于反映的问题，经核实目前凤栖路全线顶管施工已完成，路基施工完成90%，预计4月底开放交通。
“说是预计今年4月底完工，可最近只看到施工车停在里面，也没见有人施工。”反映人称，工程一直处于动动停停状态，是不是又要拖延呢？
展开剩余87%记者走访：留有一个车道和人行道 高峰期容易拥堵
3月11日，华商报大风新闻记者来到上林雅居小区北门外，小区以西沿路南侧大半幅路面被围挡圈占，只留有一个车道和北侧人行道可以走，透过部分围挡缝隙及隔离栏，里面的部分地已经硬化，还有路面是土地，并用绿网盖着，一些围挡里面还停放着大型施工车辆；从围挡缝隙看到，部分人行道路面施工完毕。路边施工围挡张贴的一些道路施工信息已全部揭掉，每隔一段贴着“内有基坑请勿靠近”的提示标语。
“这个围挡往西一直要到黄家寨村附近，自从围挡后就容易堵车，有时两辆车互相顶在一起，路边还不好停，一停就堵实了。”该道路上一所学校的保安称。
附近一位居民告诉记者，上林雅居小区往西有沣东第八学校，因围挡施工只留有一个车道通行，早晚高峰接送学生的车辆特别多，很容易拥堵。早上送娃时，该道路标注是单行道，但总有一些不自觉的人从对面驶来。“虽然有交警疏通，但有时还是会拥堵。”
上林雅居一名业主告诉记者，该施工大约从前年就开始，原本计划两年就修好，但截至目前路面围挡还在，而且最近也没见有人施工。虽然标有该道路是单行道的线路牌，但平时双向都会有车辆通过。记者看到，东西向确有车辆不时驶过，当有双向车辆时，另一车辆只能停在旁边的一些路口，等待对面的车辆过去后再经过，且该道路上频繁有大车经过。
除路面围挡问题外，记者走访中还发现该道路存在路面坑洼及绿化问题：路东段修好的路段上，人行道两侧绿化带内停放了大量机动车；在西咸新区上林卫生院大门外，绿化带已经被碾压严重，绿植脱落的土地上车轮印痕迹明显，且卫生院大门外东侧一路灯杆从底部略微倾斜，存在安全隐患；该道路东口距离十字五六十米处，地面上有一条宽约三四十厘米的沟槽，北侧脱落的水泥块堆在路面上，当有车辆经过时颠簸且噪音严重；沿上林雅居往西路北侧人行道上因车辆占道停放，一些地砖破损严重。
>>回应
能源金融贸易区管理办公室：需联系建设部门了解情况
3月12日上午，针对市民反映的路面围挡问题，记者联系到能源金融贸易区管理办公室，一名党政办工作人员了解问题后表示，需要联系建设部门了解具体情况，随后给记者回复。截至记者发稿，未收到回复。
针对上述问题，华商报向西咸新区开发建设管理委员会发函咨询，并将持续关注事件进展。
位置 大寨北路
道路围挡八九年
啥时能通车仍“未知”
大寨北路八九年前开始施工，至今仍未完工，给周边居民出行带来了极大不便。
该路段位于西安市雁塔区宏府麒麟山小区与恒大城小区之间。业主王先生表示，自从2017年入住小区以来，这条路就一直处于维修状态，然而时至今日，道路仍然被围挡，未能通车。这条路不仅连接着两个小区，还通向一所幼儿园和一所小学，道路长期围挡对居民通行造成了严重影响。
针对大寨北路围挡数年，至今无法通车的问题，华商报也曾多次报道关注。
2023年9月，记者曾向西安市雁塔区住建局了解大寨北路的施工进度。该局工作人员透露，影响施工进度的主要原因是东半幅的高压线缆迁改问题。住建部门积极协调施工单位对该问题进行立项，并计划在同年6月至8月间完成电力电缆的托管施工，同年9月至11月间完成高压线缆的迁改。一旦正式立项，将加快施工进度，力争在2023年底前完成施工并交付通车。
相关政府部门2023年11月3日回复市民咨询时表示，大寨北路北口的电力管涵工作已经完成。雁塔区住建局将进一步加强施工期间的协调保障工作，督促施工单位加快高压电缆迁改的进度，并着手完善雨污水管道和剩余道路的建设工作，以期早日建成通车。
2024年10月24日，面对大寨北路依然围挡的情况，记者再次联系到西安市雁塔区住房和城乡建设局，工作人员称，道路部门已完成西半幅，东半幅高压线迁改需要国网供电公司施工。“施工款项申请后还没下来，等款项支付后，供电公司才能继续施工。”该工作人员称，高压线迁改工作需要15天至20天，道路工程施工还需要时间，“也就是说，高压线迁改开工后，还需要两个月才能整体完工。”
记者走访：道路东半幅仍围挡 工地内杂草丛生
今年3月11日，记者再次走访大寨北路，道路东半幅被围挡，西半幅开放。道路西侧紧邻幼儿园，东侧为雁塔区第八小学。透过围挡的缝隙，记者看到围挡区域内依旧是荒地，杂草丛生，地面上堆放着一些建筑物料。
据周边居民反映，去年11月底，围挡上新的“工程概况牌”显示，高压电缆改迁工作“将于2024年11月完成”。当时雁塔区住房和城乡建设局也表示，待供电企业施工结束后，大寨北路的道路硬化、配套等相关工程将加快施工，预计最晚2025年1月全面通车。“当时我们得到这个消息高兴得不行，想着终于通车了，没想到又是空欢喜一场。”居民表示，这些年因为这条路大家不知道反映了多少次，相关部门每次都回复“尽快”，大家很想知道，究竟是什么环节出了问题，导致道路一直处于围挡状态。
>>回应
雁塔区住建局：力争今年9月1日前完工通车
3月12日，记者联系到西安市雁塔区住房和城乡建设局建设科，工作人员称，半月前他们已同周边小区一起开了协调会，现该处工地已经开工，住建局已向居民承诺，5月份完成高压电缆施工，力争9月1日前完成其余道路部分施工。
华商报将向西安市雁塔区人民政府发函咨询，并持续关注事件进展。
位置 光化门站A口外
围挡内道路一直未修
市民回家只能绕行
近日，有市民向华商报反映，西安地铁8号线光化门站A口外有围挡，有一段道路不通，导致杏园北路居民现阶段出光化门地铁口后需要绕行桃园北路及永安路才能进入杏园北路，不知围挡内道路目前是什么情况，希望能尽快修通拆除围挡。
该市民称，目前从高德地图上看到，光化门A口外往西北方向有一条标有“在建”的道路，可以从地铁口穿行至永安路，但地铁口处一直用围挡围着，不见有人施工，“现在只能从两侧绕行至杏园北路，步行的话要十多分钟。”
记者走访：疑似卡在院墙处 希望能尽快修通
3月10日，华商报大风新闻记者来到地铁8号线光化门A口外，站外无障碍电梯往西方向人行道上设置了一排围挡直至铁路口（长度有二三十米），且电梯西侧围挡外还有一排黑色铁围栏，沿途的围挡上贴着“施工现场请勿靠近”的提示牌。透过围挡缝隙，里面除了有房屋建筑物外，部分路面和一些绿化被挖掘机翻起，地面还堆放了沙子和砖块，未见有人施工。
光华门A口外往桃园北路方向，人行道拐角处有一圈围挡，围挡空地上停放了几辆机动车，不少市民误以为从停车的空地可以进并可乘坐地铁，但走到尽头发现路面被围挡挡住，只能折返出来从外面绕行进入地铁口。“我看这里能走，没想到里面堵着，原本想抄近道坐地铁，结果走了回头路。”一位女士说。
站外一位带娃的老人说：“这里好像有一条路要通道杏园北路方向，但有个院墙过不去，现在就是这个样子。”院墙之间是两个小区，目前要去杏园北路只能绕行，要么从西边天朗大兴郡旁的海德小镇穿行到冠礼巷，再走到永安路至杏园北路；要么走桃园北路到永安路，再到杏园北路。“希望这条便道能尽快修好，到时候带娃出来玩也能方便些。”
记者从海德小镇步行至杏园北路百佳星座小区，用时约十六分钟，然后从该小区步行至桃园北路到光华门地铁A口外，用时约十二分钟；其中海德小镇方向只能行人或电动车通行，驾车只能走桃园北路方向。
针对该站口外道路和围挡问题，华商报向西安市莲湖区人民政府发函咨询，并将持续关注事件进展。
位置 东仓门
八中新建教学楼
工地围墙侵占人行道
去年10月10日，家住西安市东仓门的马师傅反映，西安市第八中学此前修建新教学楼，将东仓门人行道占去大半，修建了一堵围墙，现在校舍已修好数月，占道围墙还没拆。马师傅称，既然工程已经结束，希望校方能尽快将围墙拆除，还路于民，如果短期无法拆除，将围墙回缩一部分，让出一部分路面，保障路人通行。
记者当时联系到该工程校方刘姓负责人，对方表示，工程尚未完工，防尘系统还在围墙上装着，且未经过住建、市政等部门审批验收，正在办手续，等手续完成后才能拆除。
今年3月10日，华商报24小时新闻热线029-88880000再次接到市民来电，称该处围墙依然存在，没有拆除，导致周边居民出行十分困难。
记者走访：工地无人 围墙仍未拆
3月11日下午，记者来到东仓门，从北口向南走约十米，为西安市第八中学新建校舍，外围二三十米建有围墙，围墙紧挨盲道。记者透过围墙大门缝隙看到，校舍楼宇外还有护栏和围墙。在围墙南头的活动板房墙外，张贴有施工信息，该工程为“西安市第八中学综合楼建设项目”。
门口一位农民工师傅说：“工程已经基本完工，但还没有完全把钱给工人，所以没收尾。现在就剩他一个人看门，听说是因为工程还没验收完，估计9月份能验收完。”
记者未能联系到校方，将向碑林区相关部门发函咨询，并将持续关注事件进展。 华商报大风新闻记者 杨平 马群 文/图
发布于：陕西省